Aufzugsverbindungen (Bügel)
Struktur und Prinzip
Die Aufzugsverbindung ist ein spezielles Bohrlochkopfwerkzeug, das zum Aufhängen von Aufzügen beim Ein- und Ausfahren von Bohrgestängen während Bohr- und Sanierungsarbeiten dient. Sie erfordert hohe Belastbarkeit, Stoßfestigkeit, geringes Gewicht sowie Sicherheit und Zuverlässigkeit. Die obere Öse der Aufzugsverbindung wird an den Hilfshaken beidseitig des Hakens eingehängt, der untere Teil ist mit den Ohren des Aufzugs verbunden. Die Verbindungselemente zwischen Aufzugsverbindung, Aufzug und Haken entsprechen der Norm SY/T 5288-2000.
Elevatorgestänge werden in zwei Typen unterteilt: einbeinige und zweibeinige. Zweibeinige Elevatorgestänge werden häufig in flachen Bohrungen mit einer Tragfähigkeit von maximal 1350 kN eingesetzt. Die beiden in Bohrgeräten üblicherweise verwendeten Typen sind die Elevatorgestänge DH1350 und SH1350.
Die einbeinige Aufzugsstrebe ist aus ultrahochfestem Stahl geschmiedet, während die zweibeinige Aufzugsstrebe aus hochwertigem legiertem Stahl geschmiedet und geschweißt wird. Beide Ausführungen werden sorgfältig wärmebehandelt und oberflächenbearbeitet, was zu hoher Festigkeit und Zähigkeit führt.
Aufzüge
Der Elevator ist ein Bohrlochkopfwerkzeug, das zum direkten Aufhängen des Bohrgestänges während Bohr- und Sanierungsarbeiten dient. Er ist mit der darüberliegenden Elevatorverbindung verbunden, und unterschiedliche Bohrlochdurchmesser dienen zum Aufhängen unterschiedlicher Bohrgestänge.
- Nach der Art der aufgehängten Rohrleitung werden die Aufzüge wie folgt klassifiziert: Bohrrohraufzüge, Gehäuseaufzüge und Rohraufzüge.
- Gemäß ihrer Bauweise werden Aufzüge in folgende Typen eingeteilt: seitliche Tür mit Doppelverriegelung, Drehtüraufzüge und Aufzüge mit Riegelring. Der Riegelringaufzug ist weniger verbreitet.
Der CSD-Aufzug findet auf heimischen Bohrstellen breite Anwendung. Er besteht im Wesentlichen aus einem Gehäuse, einer Tür, einem Splint, einem Verriegelungsstiftgriff, einer Ausgleichsschraube, oberen und unteren Verriegelungsbolzen usw. Seine tragenden Schultern umfassen eine flache Schulter und eine um 18° abgeschrägte Schulter.
1. Seitentür-Aufzug
Der CD-Seitentüraufzug besteht aus einem Gehäuse und einer Tür. Die Tür ist über eine Bolzenwelle mit dem Gehäuse verbunden und öffnet und schließt so den Aufzugsschacht. Im geschlossenen Zustand verriegelt die Tür automatisch mit dem Gehäuse durch obere und untere Verriegelungsbolzen. Zum Öffnen drückt man den Verriegelungsbolzengriff und zieht ihn mit leichtem Kraftaufwand nach außen. Die obere Stirnfläche des Gehäuses ist mit einem doppelten Verriegelungsblock ausgestattet. Bei Belastung der oberen Stirnfläche drückt die Rohrseilbahn auf den Verriegelungsblock, wodurch sich die Tür nicht öffnen oder schließen lässt. Nur wenn die tragende Fläche des Gehäuses unbelastet ist und sich der Verriegelungsblock auf und ab bewegen kann, lässt sich die Tür frei öffnen und schließen. Der Verriegelungsblock dient der Sicherheit.
Jeder Aufzugssatz wird mit zwei Sicherungsstiften geliefert. Nachdem die Aufzugsglieder in die Öffnungen an beiden Seiten des Gehäuses eingeführt wurden, werden die Sicherungsstifte eingesetzt, um ein Herausfallen der Glieder zu verhindern und so die Sicherheit beim Verlegen und Ziehen von Rohren zu gewährleisten.
2. Klappaufzug
Im Vergleich zu einem Aufzug mit Seitentüren ist der Drehflügelaufzug komfortabler zu bedienen. Er besteht im Wesentlichen aus einer linken und einer rechten Gehäusehälfte, einem Verriegelungsbolzen, einem Sicherheitsgriff, einem Scharnierbolzen, einer Feder usw. Die rechteckigen Arme an den Außenseiten der linken und rechten Gehäusehälfte dienen zur Aufhängung der Aufzugsglieder. Der Verriegelungsbolzen verbindet die beiden Hälften. Der Sicherheitsgriff verhindert, dass sich der Verriegelungsbolzen während der Fahrt öffnet.
3. Nutzung von Aufzügen
(1) Vor Gebrauch an einem trockenen und gut belüfteten Ort aufbewahren, um Rost und Beschädigungen zu vermeiden.
(2) Nach Gebrauch Öl, Schlamm und Schmutz vom Aufzug entfernen, auf Beschädigungen prüfen, den Innenring und die Stirnflächen des Aufzugs regelmäßig einölen und mit Rostschutzöl behandeln. An einem belüfteten und trockenen Ort im Innenbereich lagern. Keine ätzenden Reinigungsmittel verwenden.
4. Vorsichtsmaßnahmen
(2) Die Betriebstemperatur darf nicht unter -40°C liegen.
(3) Der Aufzug darf nicht fallen gelassen oder angestoßen werden, um Verformungen und mechanische Schäden zu vermeiden.
(5) Schweißen, Schneiden, Schleifen, Bearbeiten, Bohren und andere mechanische Bearbeitungen am Aufzugskörper sind strengstens verboten.
(6) Wenn der Verschleiß an beanspruchten Teilen 1,5 mm überschreitet, muss er repariert oder die Nutzung eingestellt werden.
(7) Die Aufzugsgröße muss mit den Abmessungen des Bohrwerkzeugs übereinstimmen, die Lastschulter muss flach sein und darf keine starken Verformungen oder Abnutzungen aufweisen, der Scharnierbolzen und der Sicherungsbolzen müssen geschmiert sein, und die Tür muss flexibel, sicher und zuverlässig einrasten.
(8) Beim Auslösen oder Bewegen des Gehäuses müssen der Sicherheitsstift und die kleine Aufzugsbuchse verwendet werden. Beim Aufsetzen des Aufzugs auf den Drehtisch sind plötzliche, starke Stöße zu vermeiden. Das Herausspringen der Verbindung ist strengstens verboten.
(9) Überladung ist verboten. Es dürfen keine Hebebänder im Aufzug angebracht werden, um schwere Gegenstände anzuheben.
(10) Beim Aufsetzen des Elevators auf den Drehtisch ist darauf zu achten, dass der Sicherungsstift der Hauptbuchse nicht berührt wird und dass der Elevator rechtwinklig positioniert wird, sodass beide Enden gleichmäßig belastet werden.
Rutschen
Keile sind Werkzeuge, die zum Greifen und Aufhängen verwendet werden.BohrstrangIm Bohrloch während des Bohrvorgangs. Keile bestehen hauptsächlich aus Keilkörpern, Keilbacken, Griffen und Verbindungsteilen. Unterschiedliche Bohrstranggrößen erfordern Keile unterschiedlicher Größe.
1. Klassifizierung von Rutschungen
- Nach Funktion: Bohrgestänge-Schlitten, Bohrkragen-Schlitten und Gehäuse-Schlitten.
- Nach Bauart: dreiteilige und vierteilige Unterlegscheiben, lange und kurze Unterlegscheiben usw.
- Nach Betriebsart: elektrische und manuelle Schlupfschaltung.
Dreiteilige Gleitstücke bestehen aus drei segmentierten Gleitkörpern. Diese drei Gleitkörper sind mittels Scharnierbolzen gelenkig verbunden, schließen jedoch nicht vollständig, sodass das Bohrgestänge ungehindert passieren kann. Jeder Gleitkörper verfügt über umlaufende Schwalbenschwanznuten und ist mit Auskleidungsplatten und Gleitbacken ausgestattet. Durch den Austausch der Auskleidungsplatten und Gleitbacken können die Gleitstücke innerhalb eines begrenzten Bereichs für verschiedene Bohrgestänge verwendet werden.
Längenspezifikationen
Bohrgestänge-Klemmen (Varco) sind in drei Längenspezifikationen erhältlich: SDS, SDML und SDXL.
- SDS-Typ: kurze Unterlegscheiben, Größenbereich: 2-3/8″ bis 4-1/2″
- SDML-Typ: mittlere Unterhosen, Größenbereich: 2-3/8″ bis 5-1/2″
- SDXL-Typ: mittelgroße Unterröcke, Größenbereich: 3-1/2″ bis 5-1/2″
Wenn die Keile das Bohrgestänge greifen und in der Drehbuchse sitzen, pressen die Keileinsätze fest in das Bohrgestänge und fixieren es. Beim Anheben der Keile löst sich die Keileinsatzfläche aufgrund der leicht nach oben geneigten Zähne der Keileinsätze mühelos vom Bohrgestänge. Durch das Anheben der Keile kann das Bohrgestänge angehoben oder abgesenkt werden. Keile dieses Typs sind in den Größen 2-1/2″, 4-1/2″, 5″ und 7″ erhältlich.
Wenn die Keile höhere Lasten aufnehmen müssen, können dreiteilige Keile mit großem Umschlingungswinkel verwendet werden. Ihre Konstruktionsmerkmale sind ein größerer Umschlingungswinkel um das Bohrgestänge und längere Keilkörper, die für einen besseren Halt und eine größere Haltelänge sorgen und somit höhere Lasten aufnehmen können. Diese Keile eignen sich für Tiefbohrungen. Da die Keile einzeln in den Keilkörper eingesetzt werden, verrutschen sie beim Greifen des Bohrgestänges nicht. Der Nachteil dieser Keile besteht darin, dass sie aufgrund der größeren Keile bei einem Bruch während des Betriebs leichter in das Bohrloch fallen können. Daher müssen bei der Herstellung solcher Keile bessere Materialien und fortschrittlichere Fertigungstechnologien eingesetzt werden, um die Bruchfestigkeit zu verbessern.
3. Mehrteilige Gehäuseringe (Gehäuseringe)
Diese Art von mehrteiligen Gleitstücken wird üblicherweise für Lasten mit großem Durchmesser verwendet. Die einzelnen Gleitstücke sind mittels Verbindungsbolzen gelenkig miteinander verbunden, schließen aber nicht vollständig. Jedes Gleitstück besitzt umlaufende Schwalbenschwanznuten, in denen jeweils eine einteilige Gleitmatrize sitzt. Insgesamt besteht das System aus elf Teilen.
4. BohrkragenRutschen
Bohrkragen-Schlitten (Varco) sind in drei Modellen erhältlich: DCS-S, DCS-R, DCS-L.
- DCS-S Größenbereich: 3″ bis 4″, 4″ bis 4-7/8″
- DCS-R Größenbereich: 4-1/2″ bis 6″, 5-1/2″ bis 7″
- DCS-L Größenbereich: 6-3/4″ bis 14″
5. Sicherheitsrutschen
Sicherheitsklemmen werden in Verbindung mit regulären Klemmen beim Einbringen von Bohrgestängen, Kernrohren und Rohren mit großem Durchmesser verwendet, um zu verhindern, dass das Bohrgestänge in das Bohrloch fällt. Sie bestehen aus mehreren Klemmsegmenten, die durch Bolzenlöcher miteinander verbunden sind. Die Enden sind über einen Kettenbolzen mit einer Gewindeschraube verbunden, wodurch eine verstellbare Klemme entsteht. Durch Ändern der Anzahl der Klemmsegmente kann die Sicherheitsklemme an verschiedene Größen von Bohrgestängen und Rohren angepasst werden.
- Bei Bohrgestängen ohne Schulter müssen Sicherheitsschlitten verwendet werden.
- Sicherheitsschlitten bestehen mindestens aus Gleitsegmentkörpern, Gleitbacken, Federn, einer Stellschraube, einer Mutter, einem Griff und Verbindungsstangen.
- Bei Verwendung von Sicherheitsscheiben sollten nach dem Festziehen der Mutter die einzelnen Stifte leicht mit einem Hammer leicht angeklopft werden, damit jede Schneide einen vollständigen Umfangskontakt mit dem Bohrfutter herstellt und so für Sicherheit sorgt.
- Die Sicherheitsrutsche muss 5 cm von den regulären Rutschen entfernt sein.
6. Vor Gebrauch prüfen
1) Die Gleitmatrizen müssen ersetzt werden, wenn sie auf ein Viertel ihrer ursprünglichen Höhe abgenutzt sind.
2) Wenn ein neuer Gleitstempel im Stempelhalterschlitz wackelt, ist der Gleitstempelkörper zu verschrotten.
3) Alle Gelenkpunkte müssen sich frei bewegen lassen und über vollständige Teile verfügen; bei Verschleiß müssen sie ersetzt werden.
4) Wenn die Keile geöffnet sind, darf die Öffnung nicht kleiner sein als die Nennweite des Bohrwerkzeugs.
5) Nach dem Einsetzen neuer Schneideisen müssen mindestens 80 % der Zähne den Bohrwerkzeugkörper berühren.
7. Vorsichtsmaßnahmen
(1) Wählen Sie die passende Schlupfgröße anhand des Bohrwerkzeugs.
(2) Prüfen Sie die Schärfe der Schneidbacken. Sie dürfen nicht locker, falsch herum eingebaut oder verschmutzt sein. Schrauben und Splinte müssen vollständig und fest angezogen sein. Die Verbindungsstifte müssen sich frei drehen lassen.
(3) Ab einer Tiefe von 1000 Metern müssen Doppelaufzüge zum Ausfahren verwendet werden. Die Verwendung von Rutschen mit Aufzug zum Ausfahren ist verboten (Landbetrieb).
(4) Beim Ein- und Ausfahren von Bohrgestängen sind Keile zusammen mit Sicherheitskeilen zu verwenden. Die Keile müssen 50 cm von der Stirnfläche des Bohrgestänges entfernt sein, der Sicherheitskeil 5 cm.
(5) Das Bohrlochkopfpersonal muss sich außerhalb des Rotationsbereichs der Gleitkufen aufhalten, um Beinverletzungen bei einer möglichen Rotation der Gleitkufen zu vermeiden.
8. Wartung
(1) Bohrgestänge-Schlitten dürfen nicht als Bohrkragen-Schlitten verwendet werden.
(2) Vor Gebrauch prüfen Sie, ob sich alle rotierenden Teile frei bewegen lassen und nicht klemmen.
(3) Vor Gebrauch die Kegelfläche des Gleitkörpers und die Gleitwerkzeuge auf plastische Verformung und übermäßigen Verschleiß prüfen. Gegebenenfalls umgehend austauschen. Falls sich Ablagerungen zwischen den Zähnen des Gleitwerkzeugs befinden, diese reinigen.
(4) Überlastung während des Gebrauchs vermeiden. Keine nicht zusammenpassenden Modelle verwenden.
(5) Vermeiden Sie während des Gebrauchs ein zu schnelles Ziehen des Rohrstrangs, da dies zum Bruch der Gleitstücke oder zu tiefen Kratzern auf der Rohroberfläche führen kann. Überlasten Sie die Aufzüge nicht und vermeiden Sie Stöße durch schnelles Auslösen.
(6) Reinigen Sie die Keile nach Gebrauch. Halten Sie die konischen Keilkörperoberflächen sauber und ölen und schmieren Sie sie regelmäßig. Tragen Sie Rostschutzöl auf die exponierten Oberflächen auf und lagern Sie die Keile an einem belüfteten, trockenen Ort in Innenräumen.
(7) Die Passwerkzeuge sind in vollständigen Sätzen gemäß Vorgabe zu installieren; die Anzahl darf nicht reduziert werden.
(8) Verschleißteile müssen umgehend ausgetauscht werden.
(9) Halten Sie während des Feldeinsatzes alle Komponenten sauber.
1. Zweck
Zangen bestehen aus einer äußeren und einer inneren Zange, die zusammenarbeiten. Sie werden hauptsächlich zum Herstellen und Lösen von Bohrwerkzeugverbindungen sowie zum Anziehen von Drehmomenten beim Ein- und Ausfahren des Bohrgestänges und beim Einbringen des Bohrrohrs verwendet.
2. Arten
- Nach Größenbereich: B-Typ-Zangen und Gehäusezangen.
- Nach Betriebsart: manuelle Zangen und hydraulische Kraftzangen.
Derzeit werden auf inländischen Baustellen häufig Zangen des Typs B und hydraulische Zangen eingesetzt. Zangen des Typs B haben einen Größenbereich von φ88,9~φ298,4 mm. Durch Wechseln des Zangenkopfes können Rohre unterschiedlicher Größe hergestellt oder abgebrochen werden.
3. Tong-Klassifizierung
Bohrzangen sind das wichtigste Werkzeug zum Verbinden des Bohrgestänges. Zu den manuellen Bohrzangen, die an unserem Bohrlochkopf üblicherweise verwendet werden, gehören DB-Zangen, SDD-Zangen, B-Zangen und C-Zangen.
- DB-Zange: Hauptarbeitsbereich 3-1/2″ bis 8-1/4″. Kann mit einem zusätzlichen Zangenkopf auf bis zu 17″ erweitert werden.
Drehmomentbereich: 3-1/2″ bis 8-1/4″: 65.000 ft-lb, 8″ bis 17″: 40.000 ft-lb
- SDD-Zangen: Hauptarbeitsbereich 4″ bis 8-1/2″. Kann auf bis zu 17″ verlängert werden.
- Zange Typ B: Hauptsächlich zum Herstellen und Öffnen von Darmhüllen. Größenbereich 3-1/2″ bis 13-3/8″. Ausgezogener Zangenkopf bis zu 25-1/2″.
- C-Zange: Diese tragbare Zange ist für Größen von 2-3/8″ bis 10-3/4″ geeignet. Maximales Drehmoment: 35.000 ft-lb
4. Wartung und Nutzung
1) Halten Sie das Aufhängegelenk flexibel, um ein einfaches Nivellieren zu ermöglichen.
2) Der Verschluss muss flexibel, sicher, zuverlässig und ausreichend elastisch sein.
3) Nach der Montage müssen alle Gelenke des Zangenkopfes flexibel und alle Sicherungsstifte vollständig sein.
4) Die Backenmatrizen müssen ersetzt werden, wenn sie auf ein Viertel ihrer ursprünglichen Höhe abgenutzt sind.
5) Bewegliche Teile regelmäßig ölen und schmieren.
6) Das Aufhängeseil der Zange sollte so hoch wie möglich angebracht sein.
5. Vorsichtsmaßnahmen
(1) Wählen Sie den passenden Zangenkopf Nr. 5, um sicherzustellen, dass die Griffgröße zur Größe des Bohrwerkzeugs passt.
(2) Die Zange ist am Werkzeuggelenk anzusetzen. Die obere und untere Zange befinden sich jeweils 30 bis 50 mm von der Dichtschulter der Verbindung entfernt. Der Winkel zwischen der inneren und der äußeren Zange beträgt 45° bis 90°. Beim Anziehen befindet sich die äußere Zange oben und die innere unten; beim Lösen ist es umgekehrt.
(3) Beim Wechseln der Backenmatrizen ist darauf zu achten, dass diese nicht über dem Bohrloch ausgerichtet werden und dass keine Finger eingeklemmt oder durch herumfliegende Backenmatrizenfragmente verletzt werden.
(4) Um ein Quetschen zu verhindern, dürfen beim Einrasten der Zange die Finger nicht zwischen die lange Backe Nr. 3 und die kurze Backe Nr. 4 geraten.
Spinner
Der Bohrgestänge-Spinner ist ein Gerät zum automatischen Herstellen und Lösen von Bohrgestängeverbindungen. Er wird hauptsächlich in pneumatische und hydraulische Spinner unterteilt.
1. Pneumatischer Spinner
Hauptparameter der pneumatischen Spinnmaschine SSW-40:
- Größenbereich: 3-1/2″ bis 9-1/2″ (89-241 mm)
- Drehzahl (5″-Bohrgestänge): 120 U/min
- Drehmoment (5″-Rohr): 1100 ft-lbs (1490 Nm)
- Luftdruck: 90-120 psi (6,2-8,6 Bar)
Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung eines pneumatischen Spinners
1) Der Zylinder, LuftVentilDie Druckluftleitungen müssen sicher, zuverlässig und flexibel einsetzbar sein und dürfen keine Luftlecks aufweisen.
2) Ersetzen Sie die Getrieberäder, wenn Zähne abgebrochen sind.
3) Der Verschleiß an den Antriebs- und Druckwalzendurchmessern darf 3,175 mm nicht überschreiten.
4) Das Aufhängeglied muss flexibel sein, um eine einfache Justierung zu ermöglichen.
5) Schmieren Sie regelmäßig die zu schmierenden Teile.
6) Halten Sie einen bestimmten Ölstand im Getriebe aufrecht.
7) Bei Schlupf, ungewöhnlichen Geräuschen, Leistungsverlust oder Luftverlust umgehend prüfen oder reparieren.
2. Hydraulische Kraftzange
Die hydraulische Kraftzange Q10Y-M besteht im Wesentlichen aus einem Fahrgetriebe, einem Untersetzungsgetriebe, einem Zangenkopf, einem pneumatischen Steuerungssystem und einem Hydrauliksystem.
Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung
(1) Die Größe der Zangenkopfbacke muss der Größe des Bohrgestänge-Werkzeuggelenks entsprechen.
(2) Beim Ansetzen der Kraftzange an den Bohrlochkopf darf das Luftventil nicht sofort vollständig geöffnet werden, um zu verhindern, dass sich die Zange zu schnell bewegt und dadurch Stöße verursacht.
(3) Heben Sie das Bohrgestänge erst an, wenn der Stift vollständig aus dem Gehäuse abgeschraubt ist und die Zange das Bohrwerkzeug freigegeben hat.
(4) Wenn die Kraftzange nicht in Gebrauch ist, stellen Sie alle Hydraulik- und Pneumatikventile in die Neutral-/Aus-Position zurück, schließen Sie die Hydraulikpumpe und schließen Sie das Luftzufuhrventil zur Zange.
(5) Die Position des oberen/unteren Zangenpositioniergriffs ist je nach Zangenposition (Einlegen oder Auslösen) zu bestimmen. Beim Positionswechsel ist darauf zu achten, dass alle Kerben des Zangenkopfes vor der Betätigung korrekt ausgerichtet sind; andernfalls kann es zu Funktionsstörungen kommen.
Kontakt: Jessie Zhou
Mobil/WhatsApp: +0086-18109206861
Email: energy@landrilltools.com
Veröffentlichungsdatum: 10. April 2026









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